Nachdrückliche Warnung des Bremer Eisvereins e.V.
	WICHTIGER HINWEIS! Bei allen Touren muss mit größter Vorsicht gelaufen werden, da sich das Eis durch Einflüsse von Strömungen und Witterung ständig verändern kann. Deshalb kann der Eisverein für die Sicherheit der Tourenvorschläge keine Garantie und Verantwortung übernehmen. Das betrifft auch die Hinweise auf Eislaufmöglichkeiten in den Bremer Tageszeitungen. Dazu raten uns Ostfriesen vor einer Schöveltour

Eisdienst der bremischen Behörde
Der Senator für Bau, Umwelt und Verkehr in Bremen informiert über den Zustand des Eises und macht den Eisdienst für die Gewässer des Landes Bremen. Sie erhalten dort Hinweise, ob die Eisflächen der Seen zum Betreten freigegeben sind. Die Eisflächen der Seen werden in unregelmäßigen Zeitabständen auf Haltbarkeit des Eises geprüft. Dazu auch die: Bremer Badegewässerverordnung Paragraph 3 Das Eislaufen auf den Gewässern ist nur nach amtlicher Freigabe der Eisfläche erlaubt. Die Freigabe erfolgt durch Unterrichtung der Öffentlichkeit über Rundfunk, telefonischen Ansagedienst und Internet. Entsprechende örtliche Hinweise sind zu beachten. Dennoch muß auf Folgendes hingewiesen werden: Das Betreten des Eises geschieht auf eigene Gefahr !!! (auch wenn eine Freigabe erfolgt ist) Vor Brückenbauwerken und Durchlässen wird wegen der dort vorhandenen geringeren Eisstärke gewarnt. Durch Wasservögel wird bei vielen Gewässern an einigen Stellen die Eisbildung verhindert. Weiträumig Abstand halten !!! Schwachstellen können z. B. im Bereich von Zuflüssen anderer Gewässer, oder auch bei Zuflüssen von Grundwasser und bei Gasaufstieg im Eis entstehen. Bei welchen Gewässern das Betreten des Eises auf eigene Gefahr erfolgen kann, erfahren Sie durch den automatischen Ansagedienst unter der Rufnummer 0421/ 361-5500. Alle übrigen Seen und Gewässer sind wegen der damit verbundenen Lebensgefahr nicht freigegeben!

Unser Eisfeld an der Semkenfahrt im Blockland.		Größere Karte? Klick aufs Bild! Dann Ortsmarken anklicken! Das Eisfeld wird lebendig.
Die Eislauffläche zwischen der Semkenfahrt und der Südwenje beträgt 30 ha bei einer Länge von etwa 3 km. Sie wird nach allen Seiten durch eine Verwallung begrenzt. Ab November beginnt die Flutung der Fläche durch 3 leistungsstarke Pumpen, die pro Sekunde 135 Liter Wasser aus der Wümme fördern. Die Pumpen sind 2-3 Wochen ununterbrochen im Einsatz, bis der Wasserstand für eine geeignete Eislauffläche erreicht wird. Automatisches Nachpumpen auf Kosten des Eisvereins, sorgt für einen gleichbleibenden Wasserstand und damit einer ebenen Eisfläche bei Frost. Dieses Eislaufgebiet wird seit dem Winter 1965/66 vom Bremer Eisverein e.V. für alle Schlittschuhläufer, bei ausreichender Eisqualität zur Verfügung gestellt. Die Bereitstellung und Pflege des Eisfelds erfolgt ehrenamtlich und unentgeltlich von unseren Mitgliedern des Eisvereins in ihrer Freizeit. Wir bitten daher um Verständnis, wenn wir alle weiteren Tätigkeiten, wie z.B. Schlittschuh-Verleih, Schleifen, Verkauf von Schlittschuhen usw. anderen, z.B. kommerziellen Anbietern überlassen. Wo ist das Bremer Eisfeld? Stadtplan aufrufen und "Hemmstrasse 500" eingeben. Das Feld beginnt hinter der Autobahnunterführung.

Tourenwetter für Bremen bei WetterOnline.		Probieren geht über studieren!
Wer Eislaufen will benötigt Wetterinformationen. Das sind Vorhersagen und Angaben über Wetterdaten der zurückliegenden Stunden und Tage. Beides bietet WetterOnline. Eine aktuelle Vorhersage zeigt das nebenstehende Fenster. Ein Klick auf "GO" erweitert den Blick auf 3 Tage und ein weiterer Klick auf "Trend" unterhalb des Anzeigefeldes, lässt einen Blick über die anschließenden 3 Tage zu. Die Vorhersagen werden mindestens 3x pro Tag erneuert und ggf. angepasst. Vergangene Wetterdaten können dem erfahrenen Tourenläufer eine große Hilfe sein, wenn er sie richtig zu interpretieren weiß. Klick auf "GO" in der Einstellung 3-Tage-Wetter. Es öffnet sich die Wettervorhersageseite für Bremen. Im rechten Bereich gibt es die Wahlmöglichkeit "Aktuelle Messwerte". Dort auf "Bremen" klicken. Im neuen Fenster erscheint eine Karte, deren Inhalt sich auf der rechten Seite vorwählen lässt. Und zwar: Art der Wetterdaten, Datum und Uhrzeit (halbstündlich). Nach einem abschließenden Klick auf "zeigen" wechselt der Karteninhalt und zeigt die gewünschten Daten an.

Die richtigen Schuhe für Eistouren		Drei Beispiele
Hier findet ihr Links zu heutigen Formen von Wanderschlittschuhen. Sie basieren auf der schwedischen Schlittschuhschiene, die je nach Ausführung mit verschiedenen Schuhen kombiniert werden kann. Der tiefere Sinn besteht bei dieser Schuh-Schienen-Kombination immer darin, den Schuh schnell von der Schiene trennen zu können, wenn die Eisverhältnisse und/oder das Gelände es erfordern. Das sind die richtigen Schuhe, auch für die hiesigen Eistouren. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass man die Schuhe schon zu hause auf der Bettkante anziehen kann und abends erst wieder aus. Warme Füße den ganzen Tag. Der mittlere Schuh ist "der" "der Renner" am Weissensee. So 70 bis 80% laufen dort damit. Wir Bremer Tourenläufer haben uns mit der oberen 80-er-Jahre Kombination angefreundet. Die untere Variante ermöglicht die Verwendung des gewohnten, eingelatschten Wanderschuhs mit all seinen Vor- und Nachteilen. Hier einige Links zu ausländischen Firmen, die bei Touren-Schlittschuhen und -Ausrüstung weiterhelfen können. Falls jemand etwas bestellen möchte, bitte mit uns Kontakt wegen möglicher Sammelbestellung aufnehmen. Auslandsporto für Schweden z.B.: 25 EUR/2009 Holland: Almgrens Auf "Producten" klicken. Zandstra Sport Holländisch oder Englisch. Auf "Schaatsen" klicken. Seit 2009 hat MM Ice-Skate die Salomon Pilot-SNS-Bindung mit zwei Befestigungspunkten pro Schiene in den Markt eingeführt. Unter "Uw ervaring" kann man die Lobhudeleien der Käufer nachlesen. 2010 hat sich Brigitte diese Skates geleistet und ist ebenfalls begeistert. Zufällig zeigt das Bild 7/17 unter "Foto's" 2010 sie beim Kauf am Weissensee. Der holländischer Anbieter BlueBlizz mit einem umfangreichen Angebot vorwiegend von Zandstra-Produkten. Auf "Schaatsen" und dann auf "Noren" klicken. Schweden: Lundhags Auf Deutsch umschaltbar Skyllermarks Schwedisch - mit Preisen (priser) Skyllermarks Deutsch - ohne Preise Zwei markenübergreifende, schwedische Lieferanten ins Euroland. Addnature www.addnature.com Im Menü "avdelingnar" nach "vintersport" und "skridsko" gehen und dann auswählen. Outnet www.outnet.eu USA: Und zum technischen Schlaumachen ein gut sotierter und markenübergreifender US-Shop mit den Kategorien: Nordic Clip-Ons (Schiene und Langlaufschuh), Buckle-Ons (Schiene und Wanderschuh), Accessories (Zubehör)

Dümmer See		Größere Karte? Klick aufs Bild!
Beschreibung: Umgeben von sanften Hügelketten und Mooren liegt der ca. 5 x 3 km große Dümmer See zwischen Osnabrück und Diepholz am Fuß der Dammer Berge. Überbleibsel aus der Eiszeit, ein Staubecken. Am Westufer befindet sich ein Naturschutzgebiet (seltene Vogelarten). Ein gleichbleibender Wasserstand garantiert schnelles Zufrieren und bietet daher im Winter herrliche Eislaufmöglichkeiten. Eine mögliche Ablaufstelle ist der Seglerhafen in Lembruch. Von dort in nördlicher Richtung um den See laufen. Die Eisfläche ist auf der Ostseite meist besser. Vorsicht bei Ausmündung der Lohne (Strömung!). Achtung, meistens unsicheres Eis im Gebiet Einmündung der Hunte. In der Seemitte häufig offene Stellen (Wasservögel). Über die Öffnungszeiten für drei Einkehrmöglichkeiten mit Webcams auf den Dümmer See sollte man sich vorher telefonisch oder mit Hilfe dieses Links Gewissheit verschaffen. Quelle: F.de Vegt. Nachbearbeitung und Aktualisiereung: O. Weigel

Steinhuder Meer		Größere Karte? Klick aufs Bild!
Beschreibung: Das Steinhuder Meer, 7 x 4,5 km groß, Norddeutschlands größtes Binnenmeer, beliebt als Seglerparadies, liegt am Übergang in die Norddeutsche Tiefebene westlich von Hannover und ist umgeben von sanften Hügeln im Westen und flachen Moorgebieten im Süden und Osten. Wälder und Wiesen prägen daneben die Landschaft. Im Winter kann das Steinhuder Meer schnell zufrieren. Die winterliche Eisdecke hält besonders lange an, nämlich 39 Tage lang als Mittel der Jahre 1970-1979. Ablaufstelle: Mardorf/Strand. Den See nach rechts umlaufen. Vorsicht - auch in starken Wintern häufig offene Stellen. Lohnenswert ist ein Abstecher zur Perle des Steinhuder Meeres, der Wilhelmstein. Ende des 18. Jahrhunderts von Graf Wilhelm zu Schaumburg-Lippe als künstliche Insel mit einer Festung errichtet. Zu 7 Webcams auf das Steinhuder Meer und Einkehrmöglichkeiten führt dieser Link www.steinhuder-meer-online.de - Spezialität: Aalessen. Quelle: F.de Vegt. Nachbearbeitung und Aktualisiereung: O. Weigel

Hamme		Karte? Klick aufs Bild!
Beschreibung: Ablaufstelle ist ein Parkplatz am toten Hammearm kurz vor der Ritterhuder Schleuse. (Aufs Bild klicken und grünen Pfeil suchen). Die Hamme läßt sich in starken Wintern meist bis Neu Helgoland (Zugbrücke, Gaststätte) und in besonders starken Wintern auch weiter aufwärts belaufen. Ein Abstecher kurz hinter der Eisenbahnbrücke vor Worpswede in die Beek, Breites Wasser und weiter bis ins Teufelsmoor ist sehr reizvoll. Länge der Tour ohne Beek-Abstecher bis Neu Helgoland ( 1 Weg ) ca. 10km In diese drei Karten der Landesvermessungsämter Niedersachsen/Bremen sind die wichtigsten Ortsbezeichnungen für Schlittschuhläufer eingetragen. Einkehrmöglichkeiten: Gaststätte bei Neu Helgoland (Zugbrücke) Quelle: F.de Vegt. Nachbearbeitung und Aktualisiereung: O. Weigel

Ollen		Größere Karte? Klick aufs Bild!
Beschreibung: Die Ollen, ein sehr reizvoller und malerischer Fluß schlängelt sich von der Ochtum (Altenesch) bis zur Hunte durch das Stedinger Land. Die Ollen, ein oller (alter) Weserarm ist weitgehend unabhängig von der Tide und friert relativ schnell zu. Die Ablaufstelle auf dem Motzener Kanal liegt kurz hinter dem "Stedinger Siel" (Pumpwerk) an der Straße "Am Siel". Den Kanal bis zur Einmündung in die Ollen belaufen (Katjenbüttel) und nach rechts abbiegen. Hier beginnt die landschaftlich reizvolle Tour bis zur Hunte. In Berne müssen ein Wehr und die Straße an der Camper Brücke überwunden werden, ebenso ist die Unterquerung der Brücke der Bundestraße 74 Richtung "Fähre Farge" oft problematisch. Deshalb könnte es sich empfehlen den Ort zu durchqueren und rechts hinter der Bahn wieder auf die Ollen zu steigen. Endstation ist das Lichtenberger Siel an der Hunte. Länge der Tour: Hin- und Rückweg ca. 25 km In diese Karte der Landesvermessungsämter Niedersachsen/Bremen sind die wichtigsten Ortsbezeichnungen für Schlittschuhläufer eingetragen. Einkehren bei Bischoffs Gasthof in Ganspe und im Stedinger Landhaus in Dreisielen. Quelle: F.de Vegt. Nachbearbeitung und Aktualisiereung: O. Weigel

Ems-Jade-Kanal		Karte? Klick aufs Bild!
Beschreibung: Der Ems-Jade-Kanal verläuft ohne nennenswerte Biegungen von Wilhelmshaven über Aurich über Emden quer durch das Harlinger Land. Der Kanal friert in strengen Wintern relativ schnell zu und ist dann gut zu belaufen. Anfahrt:Mit dem Zug von Bremen nach Wilhelmshaven - Sande, Fahrzeit: 80 Min. Von Sande weiter mit dem Bahnbus bis zum Ortsausgang am Ems-Jade-Kanal. Dort den Busfahrer bitten, anzuhalten (Keine Bushaltestelle). Ablaufstelle: Start auf dem Kanal ist in westlicher Richtung nach Emden. An den Schleusen immer das Eis verlassen und Gefahrenstellen umgehen. ACHTUNG kurz vor Aurich sehr unsicheres Eis auf ca. 1 km Länge, leicht erkennbar an der Blasenbildung im Eis. Gefahrnestelle rechts am Ufer umgehen. Erste Einkehrmöglichkeit kurz hinter Aurich: Gastätte "Kukelorium" an der Schleuse. In Emden angekommen, kann man bis in den Innenstadtbereich (Kesselschleuse) laufen. Rückfahrt dann mir dem Zug nach Bremen. Länge der Tour: ca. 62 Kilometer Quelle: F.de Vegt. Nachbearbeitung und Aktualisiereung: O. Weigel

Ostfrieslandtour 1 Großes Meer - Greetsiel und zurück		Karte? Klick aufs Bild!
Beschreibung: Rundtour, Großes Meer - Greetsiel und zurück. In der flachen ostfriesischen Landschaft frieren die Kanäle sehr schnell zu und sind sehr gut belaufbar. Es ist empfehlenswert, topographisch Karten zu benutzen, da ein weitverzweigtes Kanalnetz die Orientierung erschwert.Anfahrt: Autobahn 28 und 31 Richtung Emden. Abfahrt Emden Nord weiter auf der B 210 Richtung Aurich. Beim Wegweiser "Großes Meer" rechts ab. Ablaufstelle: Start am Landhaus Großes Meer in Bedekaspel. Dort steht auch eine, aufs Große Meer gerichtet WebCam. Das Meer in westlicher Richtung überqueren und weiter zum Loppersumer Meer und dann auf das Knockster Tief. Ab Ortschaft Hinte auf dem neuen Greetsieler Sieltief vorbei an den Ortschaften Pewsum, Visquard nach Greetsiel bis zum Sieltor vor dem Greetsieler Hafen laufen. Länge der Tour: ca. 50 km Kartenmaterial: Topographische Karten 1:25.000, Nr. 2508 und 2509 Rückkehr: Greetsieler Sieltief vorbei an den Ortschaften Eilsum, Grimersum, hinter der Ortschaft Loggersum schließt sich der Rundkurs. Auf dem Knockster-Tief geht es dann über das Loppersumer Meer zurück zum Großen Meer. Quelle: F.de Vegt. Nachbearbeitung und Aktualisiereung: O. Weigel

Ostfrieslandtour 2 Timmel - Emden - Greetsiel		Karte? Klick aufs Bild!
Beschreibung: Hierbei handelt es sich um eine Tour, die mit Süd-Ost bis Ostwind im Rücken sehr leicht und ohne Schwierigkeiten zu laufen ist. Weitere Beschreibung siehe Ostfreislandtour 1. Ablaufstelle: Den Ort in Richtung Boekzeteler Meer durchqueren bis zur Ablaufstelle Badeanstalt. Zunächst das Boekzeteler Meer (auch Timmeler Meer genannt) umlaufen und dann rechts vom Startpunkt aus in das Timmeler Meer einschwenken. Bei der ersten Abzweigung rechts in den südlichen Arm, dann links in das Fehntjer Tief in Richtung Emden laufen. Erste Pause an der Petkumer Klappe (Gaststätte, Zugbrücke). Weiter geht es bis kurz vor Emden. 1 km nach Unterquerung der Autobahn stößt man auf den Ems-Jade-Kanal. Hier links durch den geraden Kanal einlaufen und weiter auf dem Stadtgraben direkt durch Emden in Richtung Hinte. Kurz vor Hinte biegt man links in das Knockster-Tief ab. Kurz vor der Melchertsburg (Bauernhof) geht es rechts ab in das Pewsumer-Tief weiter durch den Ort Pewsum in das neue Greetsieler-Sieltief links an Visquard vorbei nach Greetsiel. Eine schöne leichte Tour, in im zweiten Abschnitt durch die Kulturlandschaft Krummhörn läuft. Anfahrt:Autobahn A 28 Oldenburg-Westerstede. Abfahrt Leer/Nord auf die A 31 - Neermoor - rechts ab nach Timmel Kartenmaterial: Topographische Karten 1:50.000, Nr. 2508, 2708 Länge der Tour: ca. 65 km Rückfahrt: Ab Greetsiel mit dem Bus nach Emden (Fahrplan bei der Kurverwaltung erhältlich). Von dort aus weiter nach Timmel mit dem Taxi 30 km Emden-Timmel. Quelle: F.de Vegt. Nachbearbeitung und Aktualisiereung: O. Weigel Die alte Tourenkarte Aus nostalgischen Gründen. Achtung! Norden ist nicht oben!